Сопрягаемые поверхности

Подвижные стыки (табл. 1 — 6) по рабоче­му движению разделяют на следующие:

а) направляющие соединения, которые оп­ределяют направления и траекторию переме­щения деталей и узлов станка и их взаимное расположение; различают направляющие скольжения и направляющие качения;

б) торцовые опоры — соединения торцовых поверхностей вращающихся деталей (подпят­ники), определяющие положение вращающих­ся частей в направлении оси вращения.

Неподвижные стыки — соединения прилегающих поверхностей деталей, определяющие точность взаимного расположения в собранном виде. Поверхности, образующие непод­вижные стыки, разделяют на следующие виды:

а) привалочные плоскости корпусных дета­лей и прокладок (табл. 7);

б) торцовые поверхности тел вращения, определяющие точность, расположения дета­лей относительно оси вращения и в направле­нии ее (табл. 8).

Разъемные стыки (табл. 9 — 13) — соедине­ния, определяющие точность фиксируемых положений перемещающихся деталей и узлов машины в направлении движения.

1. Поверхности мест посадки шарико- и роликоподшипников

2. Рабочие поверхности зубчатых колес и червяков

3. Поверхности нарезки ходовых винтов и гаек

4. Поверхности направляющих станков

5. Поверхности торцовых опор

6. Поверхность осей и валов под уплотнения

7. Привалочные плоскости корпусных деталей

8. Торцы гильз, стаканов, регулировочных колец и др.

9. Индексирующие поверхности делительных дисков, фиксаторов и упоров

Точность индексации относится  к месту соединения фиксирующих поверхностей.

10. Поверхности столов станков

11. Поверхности при посадках с точным центрированием* валов в отверстиях (цилиндрических и конических)

*Назначают для точного взаимного расположения соединяемых деталей.

12. Поверхности кулачков и копиров

13. Параметры шероховатости поверхности Ra, мкм, конических соединений в зависимости от степеней точности

Поверхности, образующие разъемные стыки, разделяют по виду и конструктивным признакам на следующие:

а) индексирующие поверхности делитель­ных и установочных устройств и механизмов (делительные диски, фиксаторы, упоры и т.д.);

б) поверхности столов машин, станков, станочных принадлежностей и приспособле­ний.

Шероховатость посадочных поверхностей валов для шарико- и роликоподшипников на закрепительных или закрепительно-стяжных (буксовых) втулках должна быть не ниже Ra 2,5мкм.

Параметры шероховатости, мкм, рабочих поверхностей во фрикционных передачах

Шкивы плоско- и клиноременных передач с диамет­ром, мм:

до 120 – Rа 1,25

до 300 – Ra2,5

св. 300 – Rz20

Колеса (катки) в зависимо­сти от условий работы, га­барита, материала и др.Rа 0,63…0,160

Тормозные барабаны диа­метром более 500мм, муф­ты, диски, колодки Ra1,25

Шабреные поверхности

Параметры
шероховатости шабреных поверхностей, имеющих специфический рельеф, и обозначение
на чертеже выбирают по табл. 21. В таблице указаны параметры шероховатости
шабреных поверхностей и соответствующие им параметры шероховатости
поверхностей, обработанных другими механическими способами. 

Например, для направляющей, обработанной шлифованием, на чертеже указывают
шероховатость поверхности. Если направляющую такой же точности обрабатывать
шабрением, то по табл. 21 можно найти обозначение шероховатости, глубину
шабрения не более 6 мкм, 16 пятен. Таким образом, обозначение на чертеже
шабреной поверхности примерно на один параметр ниже, чем при каком-либо
механическом виде обработки.

21. Сравнительные данные механически обработанных и
шабреных поверхностей

Параметр шероховатости Ra, мкм, механически обработанных поверхностей	Обработка шабрением
	Обозначение на чертежах шабренной поверхности	Глубина шабрения, мкм	Число пятен в квадрате со стороной 25 мм, не менее
0,160		До 2	32
0,32		До 3	25
0,63		До 6	16
1,25		До 10	10
2,5		До 20	8

 

 Пригоняемые поверхности 

« Назад [Сопрягаемые поверхности] Далее »