Муфты трения

Муфты трения в станках применяют для пуска и останова, реверсирования, пере­сечения скоростей, переключения направления движения (например, на продольную и поперечную подачу и т. д.).

Фрикционные многодисковые масляные муфты используют в узлах, где трудно обеспечить изоляцию муфты от масла (коробка передач и др.).

Материалами трущихся поверхностей служат закаленная сталь (>60HRCэ) и текстолит.

При муфтах с дисками из текстолита, работающими по стали, нет металлической пыли, появляющейся при трении стали по стали. Текстолитовые диски разрушаются при температуре свыше 110°С.

Стальные диски при трении по стали шлифуют.

Фрикционные многодисковые сухие муфты устанавливают в узлах, где удобно изолировать их от масла. Материалы тру трущихся поверхностей — сталь (среднеуглеродистая, можно без тер­мической обработки) или чугун по асбесту.

Проверочный расчет многодисковых муфт трения (ненормализованных, рис. 1).

Исходные данные:

Т — передаваемый вращающий момент, Н·мм;

n- частота вращения ведущего вала муф­ты, мин^-1;

k- число включений муфты в 1 ч;

i- число поверхностей трения;

β — коэффициент запаса сцепления (обычно 1,3—1,5);

K- наружный радиус поверхностей тре­ния, мм;

r- внутренний радиус поверхностей трения, мм.

Средний радиус поверхностей трения в мм

Средняя окружная скорость, м/с,

Рис. 1. Узел ненормализованных фрикционных многодисковых муфт трения

Допускаемый вращающий момент, Н·мм,

Необходимая сила сжатия дисков, Н

Давление на трущихся поверхностях в МПа

При средней окружной скорости v >2,5м/с допускаемый вращающий момент масляных и сухих муфт умножают на коэффициент скорости K_v:

При работе масляных муфт с частыми переключениями (свыше 50— 100 раз в 1ч) вводят поправочный коэффициент К_mучитывающий число дисков:

Для сухих муфт К_m принимают равным единице.

Кроме этого, допускаемые вращающие моменты муфт следует снижать на 1% на каждые дополнительные пять включений сверх 50—100, т. е. вводить коэффициент (1 — К’_n ), где К’_n = 0,01 на каждые дополни­тельные пять включений для муфт с числом включений не более 300—350 в 1ч; предельные значения К’_n = 0,5; при большем числе включений необходимо производить тепловой расчет муфты.

Значение коэффициента fи наибольшие допускаемые давления [р] приведены в табл. 19. При v > 2,5м/с табличные давления [р] умножают на коэффициент скорости K_v. Давление [р] снижают также введением коэффициентов К_m и К’_n.

19. Коэффициент трения f и наибольшие допускаемые давления [р] на поверхность трения

Меньшие значения давлении рекомендуются при малом числе дисков, большие — при большом.

« Назад [Муфты трения] Далее »